França suspende aumento do imposto sobre combustíveis em meio a protestos de \"colete amarelo\"

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Na manhã de ontem, 4, a França anunciou a suspensão do aumento do imposto sobre combustíveis em meio a protestos dos “coletes amarelos” (yellow-vests).

O primeiro-ministro francês Edouard Philippe anunciou uma suspensão de seis meses para aumentar os impostos após os protestos contra a medida que provocaram o pior tumulto de Paris em décadas.

A moratória de seis meses é referente ao aumento planejado de impostos sobre o combustível em resposta as semanas de protestos em todo o país contra os altos preços e custos de vida.

Philippe disse na terça-feira que espera que a medida "traga calma e serenidade de volta à França" e "permita um diálogo real" sobre as preocupações dos chamados manifestantes "coletes amarelos".

As manifestações, que começaram em 17 de novembro, provocaram o pior tumulto de Paris em décadas, com manifestantes entrando em confronto com a polícia, ateando fogo a veículos e saqueando as lojas ao redor da Champs Elysees.

"Os franceses que vestiram coletes amarelos querem que os impostos caiam e trabalhem para pagar. Isso também é o que queremos", disse ele, acrescentando: "Nenhum imposto vale a pena colocar em perigo a unidade da nação".

Ele anunciou também que os aumentos no custo do gás e da eletricidade, que também deveriam entrar em vigor a partir de 1º de janeiro, seriam suspensos por três meses durante os meses de inverno.

Philippe acrescentou que um aperto na avaliação técnica dos carros, que deveria penalizar veículos antigos altamente poluentes, também seria suspenso por seis meses.

Os protestos de coletes amarelos foram originalmente estimulados por um aperto nos gastos das famílias provocado pelos impostos do presidente Emmanuel Macron sobre o diesel, que segundo ele são necessários para combater as mudanças climáticas e proteger o meio ambiente.

No entanto, desde então, evoluíram para uma revolta geral e anti-Macron, com muitos criticando o presidente por perseguir políticas que reivindicam favorecer os membros mais ricos da sociedade francesa.

Impopularidade à vista

As concessões na terça-feira marcaram a primeira reviravolta significativa de Macron em uma política importante desde que ele assumiu o cargo em 2017.

As demonstrações receberam a alcunha de "colete amarelo" devido às jaquetas fluorescentes mantidas em todos os veículos na França, e estima-se que custaram milhões à economia.

Benjamin Chaucy, um dos líderes dos protestos, saudou o movimento, dizendo: "É um primeiro passo, mas não vamos nos contentar com uma migalha".

A proeminente figura socialista Segolene Royal, ex-candidata a presidente, elogiou a decisão de Philippe, mas disse que chegou tarde demais.

"Essa decisão deveria ter sido tomada desde o início, assim que o conflito emergiu", disse ela.

"Sentimos que seria muito, muito difícil porque vimos a raiva, a exasperação, especialmente dos aposentados. Eles deveriam ter desistido [dos aumentos de impostos] imediatamente. Quanto mais você deixa um conflito infeccionar, mais você acaba tendo conceder."

A líder da extrema-direita Marine Le Pen atacou a decisão como muito pequena, twittando que "obviamente não estava à altura das expectativas do povo francês lutando contra a precariedade".

Quatro pessoas foram mortas nos protestos de três semanas, incluindo uma mulher de 80 anos que morreu no hospital no domingo, após ser atingida por uma bomba de gás lacrimogêneo em Marselha.

Os protestos em Paris no sábado, 1, se tornaram particularmente violentos, com o Arco do Triunfo sendo destruído e comércios da avenida  Champs Elysees da capital sofrendo danos. Mais de 100 pessoas ficaram feridas na violência.

A polícia de Paris disse que 412 pessoas foram presas durante os confrontos em Paris no sábado e 363 permaneceram sob custódia conforme os números mais recentes.

Os índices de aprovação de Macron e Philippe atingiram novas mínimas após a crise, segundo uma pesquisa da Ifop-Fiducial para a Paris Match e a Sud Radio, publicada na terça-feira.

O índice de aprovação do presidente caiu para 23 por cento na pesquisa realizada na semana passada. Uma queda de seis pontos em relação ao mês anterior, enquanto a classificação do primeiro-ministro caiu 10 pontos, para 26 por cento.

Não é só pelo imposto

De fato, a visão de longo prazo de Macron para o país colidiu fortemente com as necessidades de curto prazo da classe trabalhadora, muitos dos quais já ridicularizam Macron - um ex-banqueiro de 40 anos sem nenhuma experiência política antes de eleito - como o presidente dos ricos.

O movimento rapidamente se apegou a um descontentamento muito mais amplo e profundo com as políticas fiscais de Macron, notavelmente sua quase imediata eliminação do imposto sobre os ricos, o que para muitos deu o tom às suas prioridades, especialmente quando ele elevou os impostos sobre aposentadorias e pensões e agora a gasolina.

Os protestos, responsáveis ??por milhões de dólares em danos materiais e perda de receita do turismo, destacaram uma profunda divisão socioeconômica no país: por um lado estão algumas cidades prósperas, onde muitos moradores apoiaram fortemente Macron na eleição de 2017, e em o outro são as áreas rurais em dificuldades e pequenas cidades da era pós-industrial que ou votaram em candidatos nos extremos ou não votaram.

É a segunda França que veio às ruas contra o Sr. Macron nas últimas semanas, furiosa com a sua percepção sobre os ricos e exigindo sua renúncia. O presidente francês até agora tentou navegar acima do descontentamento, implantando abstrações sublimes e determinado a desencorajar os franceses de usar carros em uma verdadeira cruzada em nome das mudanças culturais.

Essa resposta caiu muito nas províncias, com os manifestantes erguendo palácios presidenciais simulados nos círculos de tráfego e exigindo sua renúncia.

Em toda Paris, onde o custo dos danos foi estimado em 4 milhões de euros, ou aproximados 17 milhões de reais, os manifestantes espalharam pichações que diziam “renúncia de Macron” e, no Arco do Triunfo, “cortamos a cabeça por menos do que isso”.

Macron inspecionou o monumento danificado no domingo e almoçou com as forças policiais na segunda-feira, 3, mas até agora ele não abordou publicamente a agitação desde seu retorno da cúpula do Grupo dos 20 na Argentina. Muitos manifestantes vêem seu silêncio como prova de que ele está desconectado das exigências do movimento.

Embora os protestos tenham sido modestos em tamanho, eles têm sido incomuns em sua natureza espontânea e generalizada, e receberam enorme apoio nas mídias sociais e cobertura quase constante pela mídia francesa.

O movimento até agora não nomeou representantes que pudessem negociar com o governo. Uma reunião entre Philippe e membros moderados dos coletes amarelos foi cancelada na terça-feira, depois que dois deles disseram ter recebido ameaças de morte dentro de seu próprio movimento.

As manifestações se espalharam na segunda-feira para estudantes do ensino médio, que bloquearam mais de 100 escolas para protestar contra algumas das políticas de educação do governo e para mostrar apoio ao movimento Yellow Colours.

Membros do partido de Macron alertaram contra o estilo de governo rígido e solitário do presidente, enquanto os líderes de extrema direita e extrema esquerda, respectivamente,  Marine Le Pen e Jean-Luc Mélenchon, pediram a dissolução da Assembléia Nacional, a Câmara Baixa do Parlamento.

"Emmanuel Macron deve se questionar", disse Daniel Cohn-Bendit, ex-membro do Partido Verde do Parlamento Europeu e partidário do presidente, na rádio France Inter.

"A moratória não é suficiente", disse ele sobre a suspensão do imposto sobre o combustível. "Não é uma vergonha se afastar."

Os manifestantes já argumentaram que a concessão do governo não seria suficiente.

"Temos que parar de roubar os bolsos dos contribuintes de baixa renda", disse Cauchy, um dos coletes amarelos, na BFM TV. Ele também pediu aumentos no salário mínimo e nas aposentadorias.

"Nós não vamos deixar cair a guarda", acrescentou, pedindo mais um fim de semana de protestos.